Дата: Понедельник, 23.03.2026, 21:28 | Сообщение # 1
Всем салют, форумчане! Давно тут сижу в режиме читателя, а тут решил поделиться. Потому что тема покрытий для воркаута — это прям боль моя, ну и радость тоже, но обо всем по порядку. Итак, захотелось мне во дворе организовать тихую гавань для турников и брусьев. Ну чтобы и самому качаться без риска приземлиться на бетон, и пацаны из района не свернули шеи. Долго выбирал между плиткой, асфальтом и резиной. Плитка — это красиво, но зимой в нашем южном регионе (а мы ж в Краснодарском крае) то дождь, то гололед — становится скользко, как на катке. Асфальт вообще не вариант, падать на него — это отдельный вид экстрима, не для моих коленей.
Остановился на резиновом покрытии. Название фирмы не буду рекламировать, но наткнулся в поисковике на ЮгРезинСтрой (yug-rs. ru). Скажу честно, сначала отнесся скептически: ну что там может быть сложного, подумаешь, резина. Но ребята оказались толковые. Приехали, замерили, посоветовали толщину. Я изначально хотел потоньше, чтобы бюджет сэкономить, но они меня переубедили.И как оказалось, правильно сделали.
Что имеем по факту после трех лет эксплуатации.
Про амортизацию. Брал покрытие 40 мм. Падать с турника — это прям кайф, если это слово вообще применимо к падениям. Ноги амортизируют, позвоночник не закладывает по самые гланды. Пружинит отлично. Но есть нюанс: если на солнце оно нагревается, то становится мягковатым. В нашем пекле +35 в тени, резина превращается в карамельку, нога слегка проваливается. Но это не страшно, даже удобно для приземлений. Главное — чтобы в тени была, или берите чуть плотнее, если место совсем открытое.
Разметка. Я заказал нанесение разметки для зоны воркаута. Сделали аккуратно.Через три года краска местами, конечно, выцвела на солнце. Солнце у нас злое, поэтому это неизбежно. Но контуры еще видны, а если захочется обновить, думаю, это не проблема.
Износостойкость. Тут отдельный респект. У нас площадка пользуется бешеной популярностью. Там и штанги таскают, и гири бросают (иногда случайно, иногда специально), и дети в кроссовках с грунтозацепами по ней скачут. Ни одной дыры, ни одного разрыва. Швы не разошлись. Это при том, что мы поливаем её из шланга летом и чистим зимой скребками. Никакого расслоения.
Южный климат — это вообще отдельная песня. Зимой у нас хоть и не -30, но влажность и перепады температур делают свое дело. Асфальт трескается, плитка «гуляет».Резина же ведет себя достойно. Единственное, после зимы (если снег все таки выпал и его скидывали) она немного теряет цвет, становится сероватой. Но достаточно помыть — и опять как новая. Никакой плесени, никакого запаха резины в жару, кстати, нет. Этого я боялся, думал, пахнуть будет на весь двор, но нет, все ок.
Из минусов, если честно, только монтаж. Если делать самому, то нужно быть готовым к тому, что это тяжело физически. Но если берете монтаж у ребят из ЮгРезинСтроя, то они все сделают быстро. У меня была небольшая кривизна рук, но они все поправили и объяснили.
Так что если вы сомневаетесь, стоит ли заморачиваться с резиновым покрытием для воркаута, то мой вердикт: да, стоит. Особенно если вы цените свои суставы и не хотите потом лечить ушибы от бетона. Я доволен как слон. Соседи тоже рады, потому что теперь это не просто гаражи с турниками, а полноценное место притяжения.
Всем удачных подходов и мягких приземлений!.
Остановился на резиновом покрытии. Название фирмы не буду рекламировать, но наткнулся в поисковике на ЮгРезинСтрой (yug-rs. ru). Скажу честно, сначала отнесся скептически: ну что там может быть сложного, подумаешь, резина. Но ребята оказались толковые. Приехали, замерили, посоветовали толщину. Я изначально хотел потоньше, чтобы бюджет сэкономить, но они меня переубедили.И как оказалось, правильно сделали.
Что имеем по факту после трех лет эксплуатации.
Про амортизацию. Брал покрытие 40 мм. Падать с турника — это прям кайф, если это слово вообще применимо к падениям. Ноги амортизируют, позвоночник не закладывает по самые гланды. Пружинит отлично. Но есть нюанс: если на солнце оно нагревается, то становится мягковатым. В нашем пекле +35 в тени, резина превращается в карамельку, нога слегка проваливается. Но это не страшно, даже удобно для приземлений. Главное — чтобы в тени была, или берите чуть плотнее, если место совсем открытое.
Разметка. Я заказал нанесение разметки для зоны воркаута. Сделали аккуратно.Через три года краска местами, конечно, выцвела на солнце. Солнце у нас злое, поэтому это неизбежно. Но контуры еще видны, а если захочется обновить, думаю, это не проблема.
Износостойкость. Тут отдельный респект. У нас площадка пользуется бешеной популярностью. Там и штанги таскают, и гири бросают (иногда случайно, иногда специально), и дети в кроссовках с грунтозацепами по ней скачут. Ни одной дыры, ни одного разрыва. Швы не разошлись. Это при том, что мы поливаем её из шланга летом и чистим зимой скребками. Никакого расслоения.
Южный климат — это вообще отдельная песня. Зимой у нас хоть и не -30, но влажность и перепады температур делают свое дело. Асфальт трескается, плитка «гуляет».Резина же ведет себя достойно. Единственное, после зимы (если снег все таки выпал и его скидывали) она немного теряет цвет, становится сероватой. Но достаточно помыть — и опять как новая. Никакой плесени, никакого запаха резины в жару, кстати, нет. Этого я боялся, думал, пахнуть будет на весь двор, но нет, все ок.
Из минусов, если честно, только монтаж. Если делать самому, то нужно быть готовым к тому, что это тяжело физически. Но если берете монтаж у ребят из ЮгРезинСтроя, то они все сделают быстро. У меня была небольшая кривизна рук, но они все поправили и объяснили.
Так что если вы сомневаетесь, стоит ли заморачиваться с резиновым покрытием для воркаута, то мой вердикт: да, стоит. Особенно если вы цените свои суставы и не хотите потом лечить ушибы от бетона. Я доволен как слон. Соседи тоже рады, потому что теперь это не просто гаражи с турниками, а полноценное место притяжения.
Всем удачных подходов и мягких приземлений!.
